Форум » Маршруты и расписания » Vote: Нужен ли 440-му полуэкспресс? » Ответить
Vote: Нужен ли 440-му полуэкспресс?
KAGOR: Нужны ли на 440-м маршруте несколько автобусов, работающих в полуэкспрессном режиме? Можно было бы вообще пустить Спринтера в режиме экспресс/полуэкспресс, но Солнечногорское ПАТП эту идею особо не поддерживает. В режим полуэкспресса я бы внёс следующие остановки (знаком "!" помечены остановки, необходимые в первую очередь): Ложки (!), ДЭУ (!), Новые дома (43-й км), ВНИИПП (!), Чёрная грязь, ИКЕА (!), м. Речной вокзал по требованию в сторону Москвы (!). По моим наблюдениям, я перечислил 6 самых популярных остановок 440-го маршрута. Интересует мнение рядового пассажира.
Ответов - 30
DreamDevil: Я бы пустил автобус только по остановкам отмеченным "!", а то 440 останавливается у каждого столба.
bublik: В этот список надо внести санаторий ВМФ, 80% работающих в Москве едут 440-м маршрутом.
KAGOR: Если честно, особую популярность Сан. ВМФ, по сравнению с другими шестью остановками, не наблюдаю. Да и слишком много остановок вводить в режим полуэкспресса не надо.
bublik: Раз санаторий ВМФ практически относится к городу (все структуры городские), а 440-й в городе делает 2 остановки, то 3-ю остановку (санаторий ВМФ) он должен делать.
Саныч: Я полностью согласен с предложением пустить 440-й по остановкам, помеченным "!" и ещё чтобы водители по просьбам пассажиров на других остановках не останавливались!
пас. 350-го: Надо остановку "Ленинградское шоссе" ("Монумент"), т.к. 350 и 312 ходят редко и плохо. А при вводе этой остановки улучшится качество перевозки Менделеевцев и Солнечногорцев.
пас. 350-го: ВНИИПП - не вводить
Саныч: пас. 350-го пишет: ВНИИПП - не вводить А можно, например, её только в часы пик ввести.
KAGOR: Интересно, откуда такие мысли, чтобы ВНИИПП не вводить? ИМХО это довольно популярная остановка для пассажиров до/из Москвы!
Наталья: пас. 350-го пишет: ВНИИПП - не вводить Ещё как вводить!
GrayP: Надо бы ввести, а то 440-й больно долго плетётся. Как-то на 437 от Речного до ДК Лепсе за 40 минут доехал, а на 440 меньше часа никогда на получается.
Irusya: По моему мнению, экспрессы не очень актуальны. Вместо них не дадут ведь сразу автобус (он пойдёт только через определённый интервал 15-20 мин). А как было в прошлом году зимой: экспресс пролетал "Родионово" и приходилось ещё битых полчаса (+ пробки) стоять ждать
KAGOR: Irusya пишет: А как было в прошлом году зимой: экспресс пролетал Родионово и приходилось ещё битых полчаса (+ пробки) стоять ждать Хочу напомнить, что прошлой зимой в режиме полуэкспресса ходил только один автобус из 19-ти! Это наш МАН 154. И остановка "Родионово" через некоторое время ему была добавлена!
радость: Надо попробовать чередовать автобусы... Как, например, бывают же электрички-экспрессы и по всем остановкам. Потому что только экспрессы не могут быть, люди же должны добираться, кто живет не в городе, а с другой стороны, хочется домой побыстрее.
KAGOR: Предложение Солнечногорскому ПАТП заключалось вот в чём: 1. Добавить 2 выхода и сделать 21 выход 2. Перевести 6 автобусов в режим полуэкспресса (п/э) с остановками: ИКЕА, Черкизово, Чёрная грязь, ВНИИПП, 43-км, ДЭУ, Ложки. И тогда мы получаем расписание в будние дни от Автостанции: 5:40, 6:00, 15(п/э), 25, 40, 55(п/э), 7:05, 20, 35(п/э), 45, 8:00, 15(п/э), 25, 40, 55(п/э), 9:05, 20, 35(п/э), 45, 10:00, 20, 40(п/э), 55, 11:15, 35(п/э), 50, 12:10, 30(п/э), 45, 13:05, 25(п/э), 40, 14:00, 20(п/э), 35, 55, 15:15(п/э), 30, 50, 16:05(п/э), 15, 30, 45(п/э), 55, 17:10, 25(п/э), 35, 50, 18:05(п/э), 15, 30, 45(п/э), 55, 19:10, 25(п/э), 40, 20:00, 20, 40, 21:05, 35. На данный момент, я считаю, на полуэкспрессный режим надо перевести МАН 154 и Сканию. МАН 154 при этом лучше вернуть полностью на третий выход, Сканию оставить на шестом.
schnurok: Ребята! Спринтера на полуэкспрес ставить - это не реально. Тем более в преддверии лета и отмены электричек.
RouLer: Мне кажется не нужны. Их то вводят, то отменяют.
reactive: Предлагаю внести остановку у г. Зеленограда (Монумент).
Саныч: reactive пишет: Предлагаю внести остановку у г. Зеленограда (Монумент). Нет, этой остановки не надо, на ней никто не садится почти!
GrayP: Саныч пишет: Нет, этой остановки не надо, на ней никто не садиться почти! Зато выходить будут многие
KAGOR: "41-й км" полуэкспрессу не нужен. "ВНИИПП" и "43-й км" достаточно, они гораздо популярнее "41-го км".
Саныч: GrayP пишет: Зато выходить будут многие Там почти никто и не выходит!
KAGOR: Саныч пишет: Там почти никто и не выходит! Ну почему же? Бывает и по 5 человек выходит. Просто по сравнению с другими остановками эта менее популярна и полуэкспрессу не выгодна. К тем шести остановкам, которые я назвал, можно добавить "Черкизово", по требованию на выход.
GrayP: Саныч пишет: Там почти никто и не выходит! А где выходят те пассажиры, которые едут в Зеленоград?
KAGOR: GrayP пишет: пассажиры, которые едут в Зеленоград? Вообще-то для них придуман маршрут №312 - Спринтер.
Саныч: GrayP пишет: А где выходят те пассажиры, которые едут в Зеленоград? Там едет пару человек и из-за них должен автобус останавливаться!
GrayP: Саныч пишет: Там едет пару человек и из-за них должен автобус останавливаться! Вот если бы автобус останавливался - ехало бы более, чем пара человек KAGOR пишет: Вообще-то для них придуман маршрут №312 - Спринтер. 440-й ходит чаще и позже.
KAGOR: GrayP пишет: 440-й ходит чаще и позже. Чаще - не соглашусь! Спринтер ходит не реже! Позже - да. Но я ж не говорю, что все рейсы будут полуэкспрессами! Тем более последние рейсы!
KAGOR: Прихожу к выводу, что полуэкспресс 440-му нужен. Даже если это будет автобус только с основными остановками, их 12 между Солнечногорском и Москвой. Да и результаты голосования подтверждают необходимость в полуэкспрессе...
KAGOR: На носу весна, не за горами и лето. Пассажиропоток увеличится. Тема снова актуальна! Просьба ко всем проголосовать и по возможности оставить какой-либо комментарий!
полная версия страницы